未保价的货物丢了，快递公司是否应该赔偿？我们来看看下面的案例。

事件回顾

小群为货运服务部的经营者，委托甲公司进行货物运输，甲公司开具一份货物托运单交付小群，该托运单由甲公司预先拟定、重复使用。

“托运方特殊要求”系加粗加黑，需保价处为空白，小群未保价。

货单第七条赔偿办法约定:“不投保运输的货物，在出现任何损失时，按单件货物运输费用的3.5倍，最高赔偿金额为100元”。

那么，未保价的货物丢了，快递公司是否应该赔偿？

群益普法

首先，案涉运输条款的性质属于格式条款。

运输合同除法律另有规定外，一般为非要式合同、诺成合同，小群与甲公司达成货物运输的合意即成立运输合同，货物托运单是双方合同成立的证据。

案涉货物托运单中记载的运输条款是甲公司为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款，属于格式条款。

其次，案涉运输条款是双方合同的组成部分。

提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。

但是，未订入合同并非格式条款提供人未履行提示和明确说明义务的当然后果。

合同相对方主张格式条款未订入合同，还需要以其没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款为条件。

本案中，虽然甲公司未提示小群注意保价和赔偿的格式条款。

但综合本案的证据，结合小群为货运服务部的经营者，具备货运行业从业者的身份，故双方之间的运输合同并非普通消费者合同，应为商事合同。

消费者合同与商事合同有区分，二者主体的认知程度和缔约地位是不同的。

消费者在缔约过程中，往往因信息不对称成为弱者，一旦发生纠纷，如果提供格式条款的一方没有尽到提示或说明义务，应遵循诚实信用和公平原则，认为格式条款不成为合同的内容。

而商事主体长期从事商事活动，特别是在经营同一行业时，双方对信息了解程度是相当的，熟悉交易习惯与交易规则，缔约地位平等。

缔约过程中，即使提供格式条款的一方未履行提示或说明义务，作为相对方的商事主体也能凭其专业知识或交易经验对格式条款给予足够注意，一旦其有异议，应当及时提出，与格式条款提供方进行磋商。

小群经营物流运输，应熟知物流运输的交易习惯和交易规则，取得运单时不提异议，应视为其注意、理解货物托运上有关保价和赔偿的条款，故案涉运输条款系合同组成部分。

最后，案涉运输条款的赔偿办法不属于无效条款。

运输条款的赔偿办法区分保价和不保价两种情形确定赔偿标准，托运人因不承担支付保价费的义务从而可能减少在索赔中的权利，权利义务对等。

如果托运人在知悉保价条款和赔偿规则的情况下，选择不保价，却在货物发生损失时要求承运人赔偿全部损失

否则将造成不保价与保价获得同等赔偿甚至超额赔偿的结果，不符合市场交易规则和法律意义上的公平原则，也不利于物流运输行业的发展。

综上所述，对于作为货运服务部的经营者小群而言，未保价的货物丢了，快递公司无需按照保价条款赔偿。

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作者：群益-庄学超律师

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